地下鉄始発駅に住む

輪廻

年度が変わって別の営業車があてがわれました。今度の相棒はトヨタのプレミオです。
エアコンがマニュアルだとか、リアドアのバイザーが無いとか装備の諸々に関しては諦めがつくのですが、乗車姿勢の調整が出来なかったり、シートがふわふわだったり、足回りが腰砕けだったり、アクセルのツキがギクシャクしたり、横風にやたら弱かったり、それはもう酷い。何だこの車。
長距離を走るとよく判る、このダメさ加減。
マーケティングの結果がこれなの?これを大多数が求めているの?そしてよくこれが最高だと判断してリリースしたな。
企画段階でもっと何とかならんかったのか。